ارتباط مشاوره و فروش 0912 767 1389

12 مدل راهبند زنجیری محوطه باز

12 مدل راهبند زنجیری محوطه باز
خرید راهبند زنجیری محوطه باز برای دهانه عریض
سفارش راهبند زنجیری محوطه باز با کنترلر هوشمند
ساخت راهبند زنجیری محوطه باز با گیربکس مقاوم
فروش راهبند زنجیری محوطه باز با چراغ هشدار

انتخاب جنس زنجیر, توان موتور و فاصله دو پایه در راهبند زنجیری محوطه باز مستقیماً بر کشش یکنواخت, ایمنی عبور و دوام تجهیزات اثر می گذارد. اگر طول زنجیر بدون توجه به عرض دهانه, وزن حلقه ها و ارتفاع جمع شدن تعیین شود, موتور در هر سیکل بار بیشتری تحمل می کند و زنجیر نیز هنگام پایین آمدن روی کف نامناسب ساییده می شود. راهبند زنجیری محوطه باز برای کنترل ورودی پارکینگ, محوطه اداری, انبار, مجتمع, کارگاه و مسیرهایی کاربرد دارد که نصب بازوی افقی بلند دشوار است. تفاوت مدل های دستی, ریموتی, الکترومکانیکی, دفنی, پایه دار, چراغ دار و متصل به کنترل دسترسی فقط در ظاهر پایه ها دیده نمی شود؛ نوع گیربکس, قرقره, زنجیر گالوانیزه, سنسور موقعیت, تابلو فرمان و سیستم تخلیه آب نیز عملکرد هر مدل را تغییر می دهند. انتخاب اشتباه ممکن است باعث افتادگی بیش از حد زنجیر, گیرکردن حلقه ها, نفوذ آب به محفظه یا توقف موتور شود. برای سفارش حرفه ای باید عرض مسیر, شیب کف, تردد خودرو, محل کابل کشی, وضعیت فونداسیون و ارتفاع آزادشدن زنجیر بررسی شوند تا هماهنکی میان مکانیزم کشش و شرایط محوطه حفظ گردد. عوامل قیمت نیز به متریال, طول زنجیر, نوع محرک, کنترلر و جزئیات نصب وابسته اند. سازه سنتر با بررسی مشخصات پروژه کمک می کند راهبند زنجیری محوطه باز متناسب با نیاز واقعی انتخاب شود.

تخفیف آخر هفته «راهبند»تا پایان پیشنهاد
روی «راهبند» تخفیف داریم؛ برند ایرانی یا خارجی, عرض مسیر و میزان تردد روزانه رو برای ما بفرست.
موضوع توضیح نکته انتخاب
جنس زنجیر زنجیر فولادی گالوانیزه یا دارای پوشش مقاوم, در برابر رطوبت و سایش کف دوام بیشتری ایجاد می کند. جنس حلقه ها را با شرایط آب وهوایی و میزان تماس با زمین هماهنگ کنید.
طول دهانه افزایش عرض مسیر, وزن کل زنجیر و گشتاور مورد نیاز موتور و گیربکس را بیشتر می کند. طول زنجیر را پس از تعیین محل دقیق دو پایه اندازه گیری کنید.
نوع محرک محرک دستی, الکترومکانیکی یا موتور دفنی, سرعت آزادشدن مسیر و ظرفیت سیکل را تعیین می کند. نوع موتور را بر اساس تعداد تردد و دسترسی به برق انتخاب نمایید.
قرقره و گیربکس قرقره و گیربکس نیروی موتور را به کشش کنترل شده تبدیل می کنند و از پیچیدن نامنظم زنجیر جلوگیری می نمایند. لقی, صدای حرکت و کیفیت چرخ دنده را هنگام تست بررسی کنید.
ارتفاع جمع شدن زنجیر باید هنگام بازشدن مسیر به اندازه ای پایین برود که با کف, سپر یا بخش زیرین خودرو برخورد نکند. شیب کف و کمترین ارتفاع خودروهای عبوری را در تنظیم لحاظ کنید.
کنترلر تابلو فرمان, ریموت, کارت خوان, سنسور موقعیت و زمان حرکت موتور را مدیریت می کند. کنترلری انتخاب کنید که توقف اضطراری و ورودی سنسور ایمنی داشته باشد.
فونداسیون پایه ها فونداسیون تراز فاصله دو پایه را ثابت نگه می دارد و مانع تغییر راستای زنجیر در اثر نشست می شود. هر دو پایه را روی بتن مقاوم و در یک محور نصب کنید.
زهکشی محفظه در مدل دفنی, مسیر تخلیه آب از زنگ زدگی موتور, خرابی اتصالات و تجمع گل جلوگیری می کند. زهکشی را با شیب محوطه و میزان آب سطحی طراحی نمایید.
نگهداری دوره ای تمیزکردن زنجیر, کنترل کشش, روان کاری قرقره و بازبینی سنسورها حرکت پایدار سیستم را حفظ می کند. فاصله سرویس را بر اساس گردوغبار, بارندگی و تعداد سیکل تنظیم کنید.
مرکز ارتباط

اطلاعات تماس

سازه سنتر • 12 مدل راهبند زنجیری محوطه باز
ارتباط سریعبرای مشاوره, سفارش و پیگیری از راه های زیر با ما در تماس باشید.
راه های تماسپاسخ گویی و مشاوره
فروش و مشاوره0912 767 1389تلفن ثابت021 2680 8564
آدرستهران - شهرک آزادی - بلوار امام خمینی - خیابان شهید نوذری - نبش تیر سوم - ساختمان ستاره - واحد 8
ساعت کاریشنبه تا پنجشنبه بین 07:00 تا 20:00 • روزهای تعطیل 08:00 تا 15:00
قیمت سایت به روز نیست؛ برای فاکتور روز با واحد فروش تماس بگیرید.
گالری محصولات

راهبند زنجیری برای ورودی هایی مناسب است که عرض مسیر زیاد است یا نصب بوم افقی با محدودیت سازه ای, باد یا فضای حرکت روبه رو می شود. این سیستم با بالا آوردن زنجیر میان دو پایه, مسیر خودرو را مسدود می کند و هنگام صدور مجوز, زنجیر را تا سطح ایمن پایین می برد. مزیت اصلی آن پوشش دهانه های عریض بدون نیاز به بازوی بلند و محور سنگین است. در محوطه باز, مقاومت زنجیر در برابر رطوبت, گردوغبار و تماس با کف اهمیت زیادی دارد. عملکرد مناسب فقط به قدرت موتور وابسته نیست؛ فاصله پایه ها, راستای نصب, قرقره, سنسور موقعیت و ارتفاع پایین رفتن باید با شرایط واقعی مسیر هماهنگ باشند تا خودرو بدون تماس با زنجیر عبور کند.

در پارکینگ مجتمع یا محوطه مشترک, راهبند زنجیری می تواند دهانه ای را کنترل کند که نصب بازوی بلند در آن دشوار یا از نظر ظاهری نامناسب است. دو پایه در طرفین مسیر نصب می شوند و زنجیر در حالت بسته میان آن ها کشیده می شود. راننده باید پیش از محدوده زنجیر توقف کند و پس از دریافت فرمان, منتظر پایین رفتن کامل آن بماند. چراغ هشدار یا نشانگر وضعیت کمک می کند موقعیت زنجیر در شب یا هوای بارانی واضح تر دیده شود.

برای جلوگیری از برخورد, ارتفاع زنجیر در حالت باز باید با پایین ترین بخش خودروهای عبوری هماهنگ باشد. اگر کف مسیر شیب دارد, پایین رفتن یکسان در دو سمت ممکن است کافی نباشد و محل نصب پایه ها باید اصلاح شود. خودروهای دارای سپر پایین یا قطعات زیرین حساس, نیازمند فاصله ایمن بیشتری هستند. تست نهایی باید با چند نوع خودرو انجام شود تا مشخص گردد زنجیر در حالت آزاد روی مسیر حرکت, لبه جدول یا کف ناهموار گیر نمی کند و فرمان بعدی بدون تنش اضافی اجرا می شود.

در محوطه صنعتی, انبار یا فضای اداری ممکن است عرض مسیر برای یک راهبند بازویی متعارف زیاد باشد. افزایش طول بوم, ممان و حساسیت به باد را بیشتر می کند, اما راهبند زنجیری وزن مانع را میان دو پایه توزیع می نماید. این ویژگی امکان کنترل مسیر عریض را با ساختار ساده تری فراهم می کند. بااین حال, افزایش طول زنجیر وزن و افتادگی وسط دهانه را بیشتر می سازد و موتور, قرقره و فونداسیون باید برای این بار انتخاب شوند.

زنجیر نباید در حالت بسته آن قدر شل باشد که خودرو یا موتورسیکلت بتواند آن را کنار بزند و نباید آن قدر تحت کشش قرار گیرد که فشار دائمی به پایه ها و گیربکس وارد شود. مقدار افتادگی باید کنترل شده باشد و در دو طرف تقارن مناسبی ایجاد کند. در مسیر بسیار عریض می توان پایه یا راهنمای میانی را بررسی کرد, اما این جزء نباید مانع عبور خودرو شود. تصمیم نهایی باید با تحلیل عرض مفید, وزن زنجیر, سرعت بازشدن و امکان سرویس تجهیزات انجام گیرد.

راهبند زنجیری می تواند با ریموت, کارت خوان, پلاک خوان, کلید نگهبانی یا سامانه مدیریت تردد کار کند. کنترلر پس از دریافت مجوز باید ابتدا وضعیت مسیر و سنسورها را بررسی کند و سپس موتور را برای پایین آوردن زنجیر فعال سازد. محل کارت خوان یا دوربین باید پیش از محدوده زنجیر باشد تا خودرو برای شناسایی روی مکانیزم توقف نکند. ثبت وضعیت باز یا بسته نیز برای نگهبان اهمیت دارد, زیرا زنجیر در تاریکی ممکن است از فاصله دور به خوبی دیده نشود.

در زمان قطع شبکه یا خرابی سامانه شناسایی, فرمان جایگزین باید به صورت کنترل شده در دسترس باشد. این فرمان نباید سنسورهای ایمنی را حذف کند و بهتر است هر استفاده دستی در گزارش اپراتور ثبت شود. توقف اضطراری نیز باید حرکت موتور را فوراً قطع کند. در مدل دارای کنترل از راه دور, محدوده عملکرد ریموت و احتمال صدور ناخواسته فرمان بررسی می شوند تا زنجیر هنگام حضور خودرو یا عابر بالا نیاید و مسیر فقط پس از آزادشدن کامل بسته شود.

  • محل توقف خودرو را پیش از خط زنجیر مشخص کنید.
  • ارتفاع پایین رفتن را با خودروهای دارای فاصله کم از کف آزمایش نمایید.
  • افتادگی زنجیر را متناسب با عرض دهانه و وزن حلقه ها تنظیم کنید.
  • وضعیت باز و بسته را با چراغ یا نشانگر قابل مشاهده نمایش دهید.
  • فرمان نگهبانی را همراه با توقف اضطراری و سنسور ایمنی اجرا کنید.

دوام راهبند زنجیری محوطه باز به هماهنگی زنجیر, موتور, گیربکس, قرقره و پایه ها وابسته است. موتور نیروی لازم را تولید می کند و گیربکس سرعت را کاهش می دهد تا زنجیر با کشش کنترل شده جابه جا شود. قرقره باید زنجیر یا کابل رابط را بدون پیچش و سایش نامنظم هدایت کند. پایه های فولادی نیز محفظه موتور, کنترلر و قطعات انتقال را در برابر باران و ضربه محافظت می کنند. در مدل دفنی, بخش محرک داخل محفظه زیرسطحی قرار می گیرد و زهکشی اهمیت بیشتری پیدا می کند. انتخاب جنس زنجیر و پوشش بدنه باید با رطوبت, گردوغبار و احتمال تماس با مواد خورنده هماهنگ باشد. بررسی فنی زمانی کامل است که دستگاه در چند سیکل و با طول واقعی دهانه آزمایش شود.

زنجیر فولادی باید استحکام کششی کافی داشته باشد و حلقه های آن در برابر سایش و تغییر شکل پایدار بمانند. پوشش گالوانیزه یا رنگ صنعتی می تواند سرعت خوردگی را کاهش دهد, اما کیفیت پوشش و ضخامت متریال همچنان اهمیت دارند. زنجیری که مرتب با زمین تماس پیدا می کند, در نقاط ساییده شده زودتر دچار زنگ زدگی می شود. به همین دلیل ارتفاع حالت باز و جنس سطح کف باید در کنار پوشش زنجیر بررسی شوند.

نوار بازتابنده, روکش رنگی یا چراغ هشدار می تواند دید زنجیر را در شب افزایش دهد. روکش نباید آب را میان خود و فلز حبس کند یا مانع بازبینی حلقه ها شود. در سرویس دوره ای, تغییر شکل, ترک, خوردگی و بازشدن اتصال انتهایی بررسی می شوند. تعویض فقط چند حلقه آسیب دیده باید با قطعات دارای مقاومت مشابه انجام شود؛ زیرا استفاده از اتصال ضعیف در یک نقطه می تواند ظرفیت کل زنجیر را کاهش دهد و هنگام کشش ناگهانی شکست ایجاد کند.

توان موتور باید با وزن کل زنجیر, اصطکاک قرقره و تعداد سیکل هماهنگ باشد. طول بیشتر دهانه وزن و زمان حرکت را افزایش می دهد و ممکن است به گیربکس با گشتاور بالاتر نیاز داشته باشد. موتور قوی به تنهایی کافی نیست, زیرا نسبت تبدیل, قطر قرقره و کیفیت محور نیز بر نیروی واقعی اثر دارند. در مسیر پرتردد, چرخه کاری موتور باید چند فرمان متوالی را بدون فعال شدن حفاظت حرارتی تحمل کند.

صدای غیرعادی, افزایش زمان حرکت یا توقف نامنظم می تواند از لقی گیربکس, فرسودگی یاتاقان یا گیرکردن زنجیر ناشی شود. پیش از تعویض موتور باید مسیر مکانیکی در حالت آزاد بررسی گردد. اگر حرکت قرقره سنگین باشد, فشار اضافی از بخش انتقال یا آلودگی محفظه ایجاد می شود. جریان موتور در حالت بالا و پایین رفتن نیز اطلاعات مفیدی درباره بار مکانیکی می دهد. اختلاف زیاد میان سیکل ها می تواند نشانه کشش نامتعادل یا تماس زنجیر با مانع باشد.

پایه های دو طرف باید راستای ثابتی داشته باشند و نیروهای کششی زنجیر را به فونداسیون منتقل کنند. بدنه فولادی با پوشش پودری کوره ای در برابر رطوبت و خراش مقاومت مناسبی ایجاد می کند, به شرط آنکه آماده سازی سطح و آب بندی درزها صحیح باشد. محل خروج زنجیر باید دارای راهنمای صاف باشد تا حلقه ها هنگام حرکت به لبه تیز برخورد نکنند. درب سرویس نیز باید بدون بازکردن تجهیزات اصلی قابل دسترسی باشد.

داخل پایه باید فضای کافی برای کابل, کنترلر و تعمیر مکانیزم وجود داشته باشد. سیم ها نباید با قرقره یا قطعات متحرک تماس پیدا کنند. گلند ورودی کابل, اتصال ارت و حفاظت در برابر نوسان از خرابی الکتریکی جلوگیری می کنند. اگر پایه در معرض برخورد خودرو است, محافظ مناسب باید با فاصله ای نصب شود که درب سرویس را مسدود نکند. تراز و ارتفاع دو پایه نیز باید یکسان باشد تا زنجیر در مسیر مستقیم حرکت کند و فشار جانبی به راهنماها وارد نشود.

  • استحکام و پوشش زنجیر را همراه با شرایط تماس با کف بررسی کنید.
  • موتور و گیربکس را بر اساس وزن واقعی زنجیر انتخاب نمایید.
  • قرقره و راهنما را از نظر لبه تیز و سایش نامتقارن کنترل کنید.
  • پایه ها را در یک محور و با ارتفاع یکسان نصب نمایید.
  • کابل ها را از قطعات متحرک و مسیر جمع شدن زنجیر دور نگه دارید.

انتخاب مدل مناسب از اندازه گیری عرض مسیر, شیب کف و تعداد تردد آغاز می شود. سپس نوع زنجیر, ظرفیت موتور, ارتفاع پایه, کنترلر و روش فرمان تعیین می گردند. در مدل پایه دار, دو فونداسیون باید دقیقاً روبه روی یکدیگر باشند و در نمونه دفنی, محفظه موتور و مسیر تخلیه آب پیش از کف سازی اجرا شوند. محل قرارگیری زنجیر در حالت پایین باید از مسیر چرخ و نقاط دارای برجستگی دور باشد. کابل برق, سنسور و کنترل دسترسی نیز در لوله محافظ عبور می کنند. پس از نصب, کشش زنجیر, حدهای حرکتی, زمان توقف و واکنش سنسورها تنظیم می شوند. تحویل حرفه ای باید شامل تست خودروهای مختلف, قطع برق, فرمان اضطراری و چندین سیکل متوالی باشد.

عرض دهانه پس از تعیین محل دقیق دو پایه اندازه گیری می شود. فاصله باید علاوه بر مسیر خودرو, حریم عابر و فضای محافظ پایه ها را نیز در نظر بگیرد. زنجیر در حالت بسته معمولاً مقدار مشخصی افتادگی دارد و نباید کاملاً صلب کشیده شود. کشش بیش از حد فشار دائمی به پایه و گیربکس وارد می کند, در حالی که شلی زیاد ارتفاع مؤثر مانع را کاهش می دهد و ظاهر نامنظمی ایجاد می کند.

وزن زنجیر با افزایش طول بیشتر می شود و نقطه میانی دهانه پایین تر قرار می گیرد. اگر کف مسیر برآمدگی یا شیب دارد, این افتادگی باید در اندازه گیری لحاظ شود. ارتفاع مناسب باید مانع عبور خودرو شود, اما زنجیر نباید در حالت بسته روی زمین کشیده شود. تنظیم نهایی پس از مونتاژ کامل انجام می گیرد و فاصله حلقه ها از کف در چند نقطه اندازه گیری می شود تا کشش و راستای دو پایه به صورت عملی تأیید شوند.

هر پایه به فونداسیون مقاوم و کاملاً تراز نیاز دارد. صفحه بولت باید پیش از گیرش بتن در موقعیت دقیق قرار گیرد و لوله های برق و فرمان داخل بدنه خارج شوند. نصب روی آسفالت یا کف کم ضخامت می تواند باعث نشست پایه و تغییر راستای زنجیر شود. فاصله دو فونداسیون نیز باید با اندازه سفارش تطابق داشته باشد, زیرا اصلاح طول پس از نصب ممکن است تنظیم قرقره و کشش را مختل کند.

در مدل دفنی, عمق حفاری باید فضای محفظه, زیرسازی و زهکشی را پوشش دهد. کف گودال باید پایدار باشد و محفظه هنگام بتن ریزی تغییر شکل ندهد. سطح درپوش باید با کف نهایی هم تراز شود تا چرخ خودرو یا تجهیزات نظافت به آن ضربه نزنند. مسیر تخلیه آب نیز باید قابل بازبینی باشد. تجمع آب در محفظه می تواند موتور, سنسور و اتصالات را دچار خوردگی یا اتصال الکتریکی کند.

کنترلر باید حد بالا و پایین زنجیر را دقیق تشخیص دهد و پس از رسیدن به موقعیت نهایی موتور را متوقف کند. ادامه کار موتور پس از پایان مسیر فشار بیشتری به گیربکس و اتصال ها وارد می کند. زمان حرکت, تأخیر و ورودی ریموت یا کارت خوان نیز برنامه ریزی می شوند. اگر دو موتور در دو پایه استفاده شوند, هم زمانی آن ها باید کنترل شود تا زنجیر به یک سمت کشیده نشود و حرکت نامتقارن ایجاد نگردد.

تست ایمنی با توقف خودرو روی مسیر, حرکت دنباله ای و صدور فرمان هم زمان انجام می شود. سیستم نباید پیش از خالی شدن کامل محدوده, زنجیر را بالا بیاورد. فتوسل یا لوپ دتکتور باید بر فرمان بسته شدن اولویت داشته باشند. در حالت قطع برق نیز روش آزادسازی دستی یا استفاده از منبع پشتیبان آزمایش می شود. مسئول بهره برداری باید بداند چگونه دستگاه را بدون کشیدن مستقیم زنجیر یا واردکردن فشار به گیربکس, در وضعیت ایمن قرار دهد.

  • محل دو پایه را پیش از سفارش طول زنجیر تثبیت کنید.
  • افتادگی میانی را با شیب و ناهمواری کف هماهنگ نمایید.
  • مدل دفنی را همراه با زهکشی قابل بازبینی اجرا کنید.
  • حدهای حرکتی را برای جلوگیری از فشار اضافی به موتور تنظیم نمایید.
  • بالاآمدن زنجیر را در حضور خودرو و قطع سنسور آزمایش کنید.

قیمت راهبند زنجیری محوطه باز از ترکیب طول دهانه, جنس زنجیر, نوع موتور و شرایط نصب تعیین می شود. مدل دستی, ریموتی, دفنی یا متصل به سامانه کنترل دسترسی از نظر قطعات و زیرسازی یکسان نیست. ضخامت پایه, پوشش بدنه, کیفیت گیربکس, قرقره و کنترلر نیز بر دوام و مشخصات سفارش اثر دارند. فتوسل, لوپ دتکتور, چراغ هشدار, کارت خوان و برق اضطراری محدوده تجهیزات را تغییر می دهند. وضعیت کف, نیاز به حفاری, طول کابل و اجرای زهکشی نیز بخشی از خدمات پروژه هستند. سازه سنتر پیش از پیشنهاد مدل, عرض مسیر و الگوی تردد را بررسی می کند تا زنجیر, موتور و فونداسیون متناسب انتخاب شوند و تجهیزات بیش از نیاز یا ضعیف تر از کاربری نباشند.

طول و وزن زنجیر بر ظرفیت موتور, نسبت گیربکس و اندازه پایه ها اثر دارند. زنجیر گالوانیزه, پوشش رنگی, چراغ هشدار و روکش بازتابنده نیز مشخصات ساخت را تغییر می دهند. مدل دارای دو موتور یا مکانیزم دفنی از نظر کنترل و نصب با نمونه پایه دار ساده یکسان نیست. کیفیت یاتاقان, محور, قرقره و تابلو فرمان باید در کنار ظاهر بدنه مقایسه شود تا تفاوت واقعی دستگاه ها مشخص گردد.

تجهیزات ایمنی و کنترل دسترسی نیز بخشی از سفارش هستند. فتوسل, لوپ دتکتور, کارت خوان, پلاک خوان و پنل نگهبانی هر یک به کابل کشی و تنظیم نیاز دارند. شرایط فونداسیون و زهکشی می تواند محدوده اجرای عمرانی را افزایش دهد. مقایسه پیشنهادها باید بر اساس فهرست کامل قطعات, طول دقیق دهانه, خدمات نصب و امکان تأمین تجهیزات تعمیر انجام شود؛ زیرا حذف سنسور یا زیرسازی مناسب, هزینه خرابی آینده را بیشتر می کند.

برای ثبت سفارش باید عرض دهانه, شیب کف, تعداد خودرو, نوع فرمان و وضعیت برق مشخص شوند. تصاویر محل به تعیین موقعیت پایه ها, جهت کابل و نیاز به محافظ کمک می کنند. اگر مدل دفنی مدنظر است, شرایط آب سطحی و امکان تخلیه نیز باید بررسی شود. نوع زنجیر, رنگ پایه, چراغ هشدار و تجهیزات کنترل دسترسی پیش از ساخت ثبت می شوند تا وزن و ظرفیت مکانیزم دقیق محاسبه گردد.

پس از بررسی, طول زنجیر, نوع موتور, کنترلر, فونداسیون و سنسورها در شرح سفارش درج می شوند. اگر زیرسازی توسط تیم دیگری انجام شود, نقشه بولت و مسیر لوله ها باید پیش از بتن ریزی تحویل گردد. زمان ارسال تجهیزات با آماده شدن فونداسیون هماهنگ می شود تا پایه ها در محیط نامناسب نگهداری نشوند. هنگام تحویل نیز سلامت پوشش, کامل بودن اتصالات, راستای زنجیر و عملکرد ریموت یا کارت خوان کنترل خواهد شد.

نگهداری راهبند زنجیری شامل تمیزکردن حلقه ها, بررسی خوردگی, کنترل اتصال انتهایی و روان کاری قرقره است. کشش زنجیر و فاصله آن از کف نیز باید بازبینی شوند, زیرا نشست پایه یا شل شدن اتصال می تواند راستا را تغییر دهد. در مدل دفنی, محفظه و مسیر زهکشی باید از گل و زباله پاک شوند. سنسور موقعیت و چراغ هشدار نیز در هر سرویس آزمایش خواهند شد.

در زمان خرابی, کل مسیر از فرمان کنترلر تا حرکت موتور و قرقره بررسی می شود. کندشدن سیستم ممکن است از گیرکردن حلقه, لقی گیربکس, خرابی یاتاقان یا افت ولتاژ ناشی شود. سازه سنتر ابتدا وضعیت مکانیکی و تراز پایه ها را ارزیابی می کند و سپس مدار برق و سنسورها را می سنجد. پس از تعمیر, چند سیکل با طول کامل زنجیر اجرا می شود تا کشش, توقف و ایمنی دستگاه در شرایط واقعی تأیید شوند.

  • پیشنهادها را بر اساس طول زنجیر و ظرفیت کامل موتور مقایسه کنید.
  • نوع کنترل دسترسی و سنسورهای ایمنی را پیش از سفارش مشخص نمایید.
  • فونداسیون, کابل کشی و زهکشی را در برآورد اجرا لحاظ کنید.
  • کشش, خوردگی و وضعیت قرقره را دوره ای کنترل نمایید.
  • پیش از تعویض موتور, زنجیر و کل مسیر انتقال حرکت عیب یابی شود.

راهبند زنجیری محوطه باز باید بر اساس عرض دهانه, وزن زنجیر, شیب کف و تعداد سیکل انتخاب شود تا آزادشدن مسیر بدون فشار اضافی بر موتور و گیربکس انجام گیرد. زنجیر فولادی, قرقره, پایه ها, کنترلر, فونداسیون و زهکشی اجزای مرتبط یک سیستم هستند و ضعف هر بخش می تواند باعث افتادگی, خوردگی یا توقف نامنظم شود. مدل پایه دار برای بسیاری از محوطه ها اجرای ساده تری دارد و نمونه دفنی ظاهر یکپارچه تری ایجاد می کند, اما به حفاری و تخلیه آب دقیق نیازمند است. نصب دو پایه در یک محور, تنظیم حدهای حرکتی و آزمایش فاصله زنجیر از کف از مراحل اصلی کنترل کیفیت هستند. مقایسه مدل ها فقط بر اساس ظاهر یا طول دهانه, کیفیت گیربکس و تجهیزات ایمنی را پنهان می کند. سازه سنتر با برسی شرایط کف, تردد, روش فرمان و زیرساخت موجود, ترکیب مناسب زنجیر و محرک را تعیین می کند. برای مشاوره, سفارش یا استعلام قیمت روز راهبند زنجیری محوطه باز, تصاویر محل و ابعاد مسیر را ارائه کنید تا انتخاب و نصب بر پایه شرایط واقعی انجام شود.

تماس با ما
0912 767 1389 مشاوره و فروش
021 2680 8564
نظرات 19
  1. جلال رحیمی گفت:

    نمونه های راهبند اتوماتیک را دیدم اما هنوز درباره برد کنترل و لوپ دیتکتور مطمئن نیستم. برای پارکینگ عمومی کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. انتخاب راهبند باید با برند و مدل موتور و گیربکس شروع شود و بعد طول بوم, سرعت حرکت و سیکل کاری, برد کنترل, لوپ دیتکتور, چشمی و فلاشر و دسترسی به قطعات همان برند بررسی شود.

  2. میلاد نوروزی گفت:

    در شهرک صنعتی, راهبند را برای کنترل ورود و خروج خودرو خواستیم. طول بوم, سرعت باز شدن و مسیر کابل کشی دقیق چک شد و کار بدون مورد نامرتبط تحویل شد.

  3. علی اکبر صدری گفت:

    کار راهبند بازویی برای مرکز خرید تحویل شد؛ نگهبانی راحت تر تردد را کنترل می کند. هماهنگی درباره چشمی ایمنی و فلاشر هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  4. سعید رستمی گفت:

    کار راهبند اتوماتیک برای دانشگاه تحویل شد؛ بوم راهبند بدون ضربه کار می کند. هماهنگی درباره طول بوم و سرعت حرکت هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد. قبل از سفارش روی چشمی ایمنی و فلاشر حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم. بعد از مدتی استفاده هم نگهبانی راحت تر تردد را کنترل می کند و تا اینجا نکته آزاردهنده ای ندیده ایم.

  5. امیرعلی نیک نام گفت:

    از بین گزینه های مربوط به راهبند ورودی پارکینگ, نمونه های راهبند اتوماتیک را دیدم اما هنوز درباره سیکل کاری و تعداد تردد مطمئن نیستم. برای پارکینگ عمومی کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. برند به تنهایی کافی نیست؛ مدل دقیق همان برند باید با طول بوم, سرعت حرکت و سیکل کاری و شرایط واقعی محل هماهنگ باشد. عرض مسیر, طول بوم موردنیاز, تعداد تردد روزانه و محل برق و پایه را بفرستید تا بررسی اولیه انجام شود.

  6. تارا شیرازی گفت:

    کار راهبند پارکینگ برای ورودی کارخانه تحویل شد؛ بوم راهبند بدون ضربه کار می کند. هماهنگی درباره طول بوم و سرعت حرکت هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  7. مریم شاکریان گفت:

    در پروژه راهبند ریموتی, کار راهبند اتوماتیک برای هتل تحویل شد؛ ورود و خروج ماشین ها منظم تر شد. هماهنگی درباره چشمی ایمنی و فلاشر هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد. قبل از سفارش روی برد کنترل و لوپ دیتکتور حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم.

  8. رامتین تقی پور گفت:

    کار راهبند ورودی برای ورودی پارکینگ مجتمع تحویل شد؛ ورود و خروج ماشین ها منظم تر شد. هماهنگی درباره چشمی ایمنی و فلاشر هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  9. پروین محمودیان گفت:

    سفارش راهبند پارکینگ برای هتل با بازدید محل شروع شد. پایه راهبند, مسیر عبور خودرو و لوپ یا چشمی را تست کردند و بعد از نصب رفت وآمد منظم تر شد.

  10. پارسا برزگر گفت:

    چند روزی از نصب راهبند پارکینگ برای پارکینگ اداری گذشته؛ بوم راهبند بدون ضربه کار می کند و از نظر طول بوم و سرعت حرکت فعلاً مشکلی ندیدیم.

  11. سپهر حسینی گفت:

    نمونه های راهبند بازویی را دیدم اما هنوز درباره برند و مدل موتور و گیربکس مطمئن نیستم. برای هتل کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. برند به تنهایی کافی نیست؛ مدل دقیق همان برند باید با طول بوم, سرعت حرکت و سیکل کاری و شرایط واقعی محل هماهنگ باشد. عرض مسیر, طول بوم موردنیاز, تعداد تردد روزانه و محل برق و پایه را بفرستید تا بررسی اولیه انجام شود.

  12. مهیار راستگو گفت:

    نمونه های راهبند پارکینگ را دیدم اما هنوز درباره سیکل کاری و تعداد تردد مطمئن نیستم. برای دانشگاه کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. اگر بین دو گزینه مردد هستید, نام و مدل کامل هر دو را بفرستید؛ مقایسه را بر اساس طول بوم, سرعت حرکت و سیکل کاری, برد کنترل, لوپ دیتکتور, چشمی و فلاشر, گارانتی و خدمات قطعه انجام می دهیم.

  13. محسن احمدی گفت:

    چند روزی از نصب راهبند اتوماتیک برای پارکینگ عمومی گذشته؛ نگهبانی راحت تر تردد را کنترل می کند و از نظر چشمی ایمنی و فلاشر فعلاً مشکلی ندیدیم. قبل از سفارش روی دسترسی به قطعات و خدمات برند حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم. بعد از مدتی استفاده هم مدل انتخابی برای تردد روزانه جواب داده است و تا اینجا نکته آزاردهنده ای ندیده ایم.

  14. مصطفی رضوانی گفت:

    پیش از نهایی کردن راهبند مجتمع, نصب راهبند پارکینگ شامل رگلاژ و تست نهایی هم می شود؟ فنر تعادل و خلاص کن برایمان مهم است.

    1. قبل از نصب راهبند, فونداسیون, پایه و کابل کشی و مشخصات برق کنترل می شود. در پایان, حرکت دستگاه و همه تجهیزات ایمنی چند بار تست خواهند شد.

💬 ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش های موردنیاز علامت گذاری شده اند *