11 طرح فتوسل راهبند ایمنی خودرو

فرستنده و گیرنده یک پرتو نامرئی در مسیر ایجاد می کنند. حضور خودرو پرتو را قطع می کند و رله فتوسل وضعیت مانع را به تابلو فرمان می فرستد. کنترلر می تواند بسته شدن بازو را متوقف کند یا آن را به حالت باز برگرداند. واکنش دقیق به تنظیمات تابلو وابسته است و باید پس از نصب با توقف واقعی خودرو زیر بوم آزمایش شود.

مدل باسیم تغذیه و فرمان را از طریق کابل دریافت می کند و معمولاً ارتباط پایدارتری دارد. مدل بی سیم یا باتری دار در محلی که کابل کشی دشوار است کاربرد دارد, اما به کنترل باتری و شرایط ارتباط نیازمند است. انتخاب به زیرساخت, عرض مسیر و اهمیت پایداری بستگی دارد. در کاربرد ایمنی حساس, وضعیت خطا و قطع ارتباط باید به صورت مشخص مدیریت شود.

برد, نوع مدار, درجه حفاظت, زمان پاسخ, تعداد جفت سنسور و کیفیت قاب بر قیمت اثر دارند. پایه, محافظ, کابل, لوله گذاری و اتصال به تابلو نیز بخشی از اجرا هستند. مدل دارای اعلام خطا یا مقاومت محیطی بیشتر مشخصات متفاوتی دارد. مقایسه دقیق باید تجهیزات کامل, نصب, تنظیم و خدمات تعمیر را در کنار خود فتوسل در نظر بگیرد.

عرض مسیر, ارتفاع خودروها, محل کابین, شرایط نور و نوع تابلو فرمان باید مشخص شوند. همچنین لازم است معلوم باشد فتوسل در فضای باز یا سرپوشیده نصب می شود و آیا لوپ دتکتور نیز وجود دارد. تصاویر محل به تعیین پایه و زاویه کمک می کنند. این اطلاعات باعث می شوند برد, تعداد سنسورها و نوع خروجی متناسب با پروژه انتخاب شوند.

تابش مستقیم می تواند سیگنال گیرنده را اشباع کند یا نسبت سیگنال فرستنده به نور محیط را کاهش دهد. زاویه نامناسب, لنز آلوده و مدل فاقد فیلتر مناسب نیز خطا را بیشتر می کنند. اصلاح جهت پایه, استفاده از سایبان و تنظیم دقیق هم راستایی معمولاً مؤثر هستند. تست باید در ساعتی انجام شود که شدیدترین تابش روی گیرنده قرار می گیرد.

فتوسل فقط یک خط مشخص را پوشش می دهد و ممکن است فاصله زیر خودرو یا بخش خارج از محور را نبیند. برای پوشش مطمئن تر, استفاده هم زمان از لوپ دتکتور و منطق مناسب تابلو فرمان توصیه می شود. در مسیرهای خاص می توان دو جفت فتوسل در ارتفاع های متفاوت نصب کرد. ایمنی نهایی پس از آزمون خودروهای واقعی و عبور متوالی تأیید می شود.