ارتباط مشاوره و فروش 0912 767 1389

9 نمونه فتوسل جک پارکینگ ایمنی

9 نمونه فتوسل جک پارکینگ ایمنی
فتوسل پارکینگ ایمنی مدل توکار آب‌بندی‌شده
سفارش فتوسل جک پارکینگ ایمنی مدل بی‌سیم
تعمیر فتوسل جک پارکینگ ایمنی با خطای مقطعی

انتخاب بدنه آب بندی شده و ولتاژ تغذیه هماهنگ با برد فرمان, تشخیص مانع را پایدار می کند و احتمال بسته شدن ناخواسته درب روی خودرو یا عابر را کاهش می دهد. فتوسل جک پارکینگ ایمنی از یک فرستنده و گیرنده نوری تشکیل می شود که با ایجاد پرتو مادون قرمز, آزادبودن مسیر حرکت درب را کنترل می کنند. در میان 9 نمونه کاربردی, تفاوت فقط به شکل قاب یا رنگ پوسته محدود نیست و برد تشخیص, زاویه تنظیم, نوع تغذیه, خروجی رله, مقاومت در برابر رطوبت, روش سیم کشی و قابلیت نصب روکار یا توکار نیز عملکرد واقعی را تغییر می دهند. اگر ارتفاع نصب نامناسب باشد, لنزها روبه روی یکدیگر قرار نگیرند یا کابل در کنار سیم قدرت عبور کند, فتوسل ممکن است فرمان ناپایدار ایجاد کند و برد جک را دچار توقف های بی دلیل سازد. فتوسل جک پارکینگ ایمنی مناسب باید با نوع برد, عرض دهانه, محل عبور عابر, شرایط نور محیط و میزان بارندگی هماهنگ شود. جنس پوسته, کیفیت لنز, ترمینال, مدار محافظ و دسترسی برای سرویس نیز بر دوام اثر دارند. قیمت نهایی به مدل سنسور, متریال, تجهیزات نصب, کابل کشی, تنظیم و خدمات وابسته است. سازه سنتر با برسی شرایط ورودی و مدار فرمان, نمونه ای را پیشنهاد می دهد که ایمنی, دوام و تعمیرپذیری متعادلی داشته باشد.

تخفیف اول هفته «جک درب پارکینگ»تا پایان پیشنهاد
قیمت «جک درب پارکینگ» براساس برند و شرایط درب فرق می کند؛ نوع درب و میزان تردد رو برای ما بفرست تا کارشناس سریع راهنمایی کنه.
موضوع توضیح نکته انتخاب
برد تشخیص برد نوری باید عرض دهانه را با حاشیه مناسب پوشش دهد تا فرستنده و گیرنده بدون افت سیگنال با یکدیگر ارتباط داشته باشند. برد اسمی همراه با نور, گردوغبار و زاویه واقعی نصب بررسی شود.
ولتاژ تغذیه ولتاژ فتوسل باید با خروجی برد فرمان هماهنگ باشد تا مدار فرستنده, گیرنده و رله بدون داغ شدن یا افت عملکرد کار کنند. پیش از اتصال, مشخصات ترمینال تغذیه روی برد کنترل گردد.
نوع خروجی خروجی رله باز یا بسته, وضعیت ایمنی مسیر را به برد جک منتقل می کند و باید مطابق منطق ورودی کنترلر سیم کشی شود. انتخاب کنتاکت اشتباه می تواند درب را متوقف یا ایمنی را غیرفعال کند.
آب بندی پوسته درز قاب, گلند کابل و پوشش لنز از مدار در برابر باران, بخار, گردوغبار و خوردگی ترمینال محافظت می کنند. محل نصب نباید در مسیر شست وشوی مستقیم یا تجمع آب باشد.
زاویه تنظیم پایه یا لنز قابل تنظیم کمک می کند محور فرستنده و گیرنده روی دهانه های عریض یا ستون های نامتقارن هم راستا شود. تنظیم مکانیکی پیش از افزایش حساسیت مدار انجام گیرد.
جنس بدنه پوسته پلیمری مقاوم یا قاب تقویت شده, مدار و لنز را در برابر ضربه, تابش و تغییرات دمایی محافظت می کند. بدنه مقاوم باید امکان بازدید و تعویض کابل را حفظ کند.
روش نصب مدل روکار, توکار یا پایه دار از نظر دسترسی تعمیر, ظاهر, مسیر کابل و احتمال ضربه شرایط متفاوتی دارد. روش نصب با جنس ستون و محل عبور خودرو هماهنگ شود.
ایمنی خط سیم کشی اصولی, کنتاکت ایمنی و آزمون قطع پرتو باعث می شوند برد در صورت خرابی یا وجود مانع واکنش قابل پیش بینی داشته باشد. پس از نصب, عملکرد در حالت باز و بسته جداگانه آزمایش شود.
نگهداری تمیزکردن لنز, کنترل پیچ پایه, ترمینال, کابل و چراغ نشانگر از خطای تشخیص و توقف ناخواسته جلوگیری می کند. کاهش برد یا چشمک نامنظم سریع بررسی شود.
مرکز ارتباط

اطلاعات تماس

سازه سنتر • 9 نمونه فتوسل جک پارکینگ ایمنی
ارتباط سریعبرای مشاوره, سفارش و پیگیری از راه های زیر با ما در تماس باشید.
راه های تماسپاسخ گویی و مشاوره
فروش و مشاوره0912 767 1389تلفن ثابت021 2680 8564
آدرستهران - شهرک آزادی - بلوار امام خمینی - خیابان شهید نوذری - نبش تیر سوم - ساختمان ستاره - واحد 8
ساعت کاریشنبه تا پنجشنبه بین 07:00 تا 20:00 • روزهای تعطیل 08:00 تا 15:00
قیمت سایت به روز نیست؛ برای فاکتور روز با واحد فروش تماس بگیرید.
گالری محصولات

نمونه های فتوسل پارکینگ باید بر اساس برد نوری, ساختار بدنه, نوع نصب و شیوه اتصال به برد فرمان مقایسه شوند. مدل سیمی ساده برای بسیاری از جک های بازویی و ریلی مناسب است, اما در پروژه ای با کابل کشی دشوار ممکن است نمونه بی سیم یا باتری دار کاربرد بیشتری داشته باشد. مدل روکار دسترسی تعمیر آسان تری فراهم می کند و نوع توکار ظاهر یکپارچه تری دارد, ولی به قوطی نصب و آب بندی دقیق نیازمند است. بعضی نمونه ها لنز ثابت دارند و برخی با پایه چرخان, تنظیم محور را ساده تر می کنند. سازه سنتر هنگام مقایسه, فقط برد اعلام شده را معیار قرار نمی دهد و کیفیت رله, مدار محافظ, جنس قاب و قابلیت عیب یابی را نیز بررسی می کند تا سنسور در شرایط واقعی ورودی عملکرد قابل اعتماد داشته باشد.

نمونه نخست فتوسل سیمی روکار است که فرستنده و گیرنده آن روی سطح ستون نصب می شوند. کابل تغذیه و خروجی از داخل لوله محافظ به برد فرمان می رسد و دسترسی به ترمینال ها برای تنظیم یا تعمیر ساده باقی می ماند. این مدل برای ستون فلزی, بتنی یا دیواری مناسب است, به شرط آنکه پایه روی سطح تراز و مقاوم بسته شود. بدنه نباید در محدوده برخورد خودرو قرار گیرد و مسیر کابل نیز باید از لبه تیز, لولای درب و آب جاری دور نگه داشته شود.

نمونه دوم ساختار توکار دارد و بخش اصلی قاب داخل قوطی یا حفره ستون قرار می گیرد. ظاهر نهایی منظم تر می شود و احتمال ضربه مستقیم کاهش می یابد, اما ابعاد قوطی, مسیر خروج رطوبت و دسترسی سرویس باید پیش از اجرا طراحی شوند. اگر پشت قاب آب جمع شود, ترمینال و مدار در معرض خوردگی قرار می گیرند. نصب توکار نباید امکان تنظیم لنز را محدود کند. پیش از بستن قاب, هم راستایی, چراغ نشانگر و واکنش برد در برابر قطع پرتو آزمایش می شوند.

نمونه سوم روی پایه قابل تنظیم نصب می شود و زاویه افقی یا عمودی سنسور را تغییر می دهد. این ویژگی برای ستون های نامتقارن, دهانه عریض یا محل هایی مفید است که نصب مستقیم دو قاب روبه روی هم امکان پذیر نیست. پایه باید پس از تنظیم قفل شود تا لرزش درب یا ضربه خفیف محور پرتو را تغییر ندهد. پیچ های تنظیم نیز بهتر است در برابر زنگ زدگی مقاوم باشند. انعطاف زاویه نباید به لق شدن قاب یا نفوذ آب از محل اتصال منجر شود.

نمونه چهارم لنز ثابت دارد و برای دهانه ای مناسب است که دو سطح نصب کاملاً روبه روی هم قرار دارند. قطعات متحرک کمتر می توانند پایداری مکانیکی را افزایش دهند, اما اجرای ستون و ارتفاع نصب باید دقیق تر باشد. در این مدل, جابه جایی اندک پایه ممکن است ارتباط نوری را قطع کند. استفاده از شابلون یا خط تراز هنگام نصب مفید است. اگر چراغ گیرنده ناپایدار باشد, ابتدا راستای قاب, تمیزی لنز و ولتاژ تغذیه بررسی می شوند و افزایش حساسیت نباید نخستین راه حل باشد.

نمونه پنجم از ارتباط بی سیم برای انتقال وضعیت سنسور استفاده می کند و می تواند نیاز به عبور کابل فرمان میان دو سمت دهانه را کاهش دهد. این مدل همچنان ممکن است برای یکی از واحدها به تغذیه یا گیرنده واسط نیاز داشته باشد. کیفیت ارتباط رادیویی, تداخل محیط و محل نصب گیرنده بر پایداری عملکرد اثر دارند. بدنه نباید پشت ورق فلزی ضخیم یا داخل محفظه ای قرار گیرد که سیگنال را محدود کند. آزمون ارتباط در وضعیت بسته و باز درب ضروری است.

نمونه ششم باتری دار است و برای سمتی مناسب خواهد بود که دسترسی به کابل دشوار است. نمونه هفتم مدار کم مصرف دارد تا فاصله تعویض باتری افزایش یابد. کاهش ولتاژ ممکن است ابتدا با افت برد نوری یا ارسال نامنظم وضعیت ظاهر شود, بنابراین چراغ هشدار و برنامه تعویض اهمیت دارند. باتری باید با نوع توصیه شده جایگزین شود و درپوش آن پس از سرویس دوباره آب بندی گردد. استفاده از باتری دار بودن نباید باعث حذف آزمون های دوره ای یا بی توجهی به وضعیت تغذیه شود.

نمونه هشتم برای دهانه عریض طراحی می شود و مدار نوری آن برد بیشتری فراهم می کند. برد واقعی به هم راستایی, نور مستقیم, گردوغبار, کیفیت لنز و ولتاژ بستگی دارد. سنسور برد بلند روی دهانه کوتاه نیز باید درست تنظیم شود و قدرت بیشتر جای نصب دقیق را نمی گیرد. در محیطی که نور شدید به گیرنده می تابد, جهت قاب و سایه بان مناسب می توانند پایداری را بهتر کنند. کابل ضعیف یا افت ولتاژ نیز ممکن است برد مؤثر را کاهش دهد.

نمونه نهم از دو پرتو یا دو ارتفاع تشخیص استفاده می کند تا پوشش مسیر خودرو و عابر کامل تر شود. یک پرتو می تواند پایین تر برای اجسام کوتاه و دیگری در ارتفاع متفاوت نصب گردد. برد فرمان باید امکان اتصال ایمن هر دو خروجی را داشته باشد و قطع هر مسیر باید واکنش مناسب ایجاد کند. این مدل برای دهانه دارای نقاط کور مفید است, اما جای بررسی لبه های متحرک و فاصله ایمن را نمی گیرد. هر جفت سنسور جداگانه تنظیم و سپس عملکرد هم زمان آن ها آزمایش می شود.

  • مدل روکار دسترسی تعمیر ساده تری فراهم می کند.
  • فتوسل توکار به قوطی و تخلیه رطوبت دقیق نیاز دارد.
  • پایه قابل تنظیم باید پس از هم راستایی کاملاً قفل شود.
  • نمونه باتری دار به آزمون و تعویض دوره ای نیازمند است.
  • مدل دو پرتویی می تواند نقاط کور مسیر را کاهش دهد.

عملکرد فتوسل از همکاری فرستنده مادون قرمز, گیرنده نوری, مدار تقویت, رله خروجی و منبع تغذیه حاصل می شود. فرستنده پرتو مشخصی تولید می کند و گیرنده تا زمانی که مسیر آزاد است, وضعیت عادی را به برد فرمان اعلام می نماید. ورود مانع یا قطع سیگنال باید کنتاکت ایمنی را تغییر دهد تا حرکت بسته شدن متوقف یا معکوس شود. کیفیت لنز, تنظیم مدار و پایداری ولتاژ بر فاصله تشخیص اثر دارند. پوسته و ترمینال نیز باید مدار را در برابر رطوبت و گردوغبار محافظت کنند. بررسی فنی فقط به روشن بودن چراغ محدود نمی شود و باید واکنش رله, زمان پاسخ, وضعیت کابل و رفتار سیستم هنگام قطع تغذیه نیز آزمایش گردد.

فرستنده با استفاده از دیود مادون قرمز, پرتو مدوله شده ای تولید می کند که گیرنده برای تشخیص آن طراحی شده است. مدوله بودن سیگنال کمک می کند نور محیط با فرمان اصلی اشتباه گرفته نشود, اما تابش مستقیم یا بازتاب شدید همچنان می تواند عملکرد را تحت تأثیر قرار دهد. لنز باید تمیز, بدون خراش و در راستای مناسب باشد. قاب کج یا پایه لرزان باعث می شود انرژی کمتری به گیرنده برسد و حاشیه اطمینان مدار کاهش یابد.

توان فرستنده به ولتاژ تغذیه و سلامت مدار وابسته است. افت ولتاژ روی کابل بلند یا اتصال شل می تواند برد نوری را محدود کند. اندازه گیری تغذیه بهتر است هنگام کار سیستم انجام شود, زیرا بعضی ایرادها فقط زیر بار ظاهر می شوند. اگر چراغ فرستنده خاموش است, ابتدا ورودی برق, قطبیت و ترمینال بررسی می شوند. تعویض سنسور بدون کنترل کابل ممکن است مشکل را تکرار کند. مسیر نوری نیز باید از بخار, شاخ وبرگ یا اجسام متحرک دور باشد.

گیرنده پرتو مادون قرمز را دریافت و پس از تقویت و پردازش, وضعیت مسیر را به رله خروجی منتقل می کند. کنتاکت رله ممکن است در حالت عادی باز یا بسته استفاده شود و انتخاب آن باید با ورودی ایمنی برد هماهنگ باشد. در بسیاری از مدارهای ایمنی, قطع سیم نیز باید مانند وجود مانع تشخیص داده شود. این منطق از ادامه حرکت در صورت پارگی کابل یا خاموش شدن فتوسل جلوگیری می کند و باید هنگام نصب به طور عملی آزمایش شود.

صدای رله یا تغییر چراغ نشانگر به تنهایی تضمین نمی کند برد فرمان واکنش درست دارد. سیم مشترک و کنتاکت انتخاب شده باید روی ترمینال صحیح قرار گیرند و تنظیمات کنترلر نیز ورودی فتوسل را فعال کرده باشند. اگر درب هنگام قطع پرتو واکنش ندارد, وضعیت ورودی برد, برنامه حرکت و سیم کشی بررسی می شوند. جامپر موقت برای آزمایش نباید پس از پایان کار باقی بماند, زیرا می تواند حفاظت مسیر را به طور کامل غیرفعال کند.

ترمینال باید سیم را بدون قطع رشته ها و با فشار یکنواخت نگه دارد. اتصال شل باعث افت ولتاژ, قطع مقطعی یا خوردگی می شود. سطح مقطع کابل بر اساس فاصله و مصرف انتخاب می گردد و مسیر آن از کابل موتور یا برق قدرت جدا نگه داشته می شود. القای الکتریکی می تواند روی ورودی حساس اثر بگذارد و توقف های نامنظم ایجاد کند. عبور کابل در لوله محافظ, آن را در برابر رطوبت, جویدگی و ضربه مکانیکی حفظ می کند.

اتصال های بیرونی باید داخل محفظه مناسب قرار گیرند و پیچاندن سیم همراه نوار معمولی برای محیط مرطوب کافی نیست. گلند کابل مانع ورود آب از مسیر سیم می شود, اما باید با قطر کابل هماهنگ باشد. در صورت استفاده از کابل شیلددار, نحوه اتصال شیلد باید با طراحی برد مطابقت داشته باشد. حلقه اضافی کابل کنار موتور یا ترانس می تواند نویز بیشتری دریافت کند. پس از سیم کشی, کابل در حالت باز و بسته درب از نظر کشش و تماس بررسی می شود.

  • تمیزی و هم راستایی لنز بر برد تشخیص اثر مستقیم دارند.
  • ولتاژ تغذیه باید هنگام کار سیستم اندازه گیری شود.
  • کنتاکت رله با منطق ورودی ایمنی برد هماهنگ گردد.
  • جامپر آزمایشی پس از پایان عیب یابی برداشته شود.
  • کابل فتوسل از سیم موتور و برق قدرت جدا عبور کند.

نصب صحیح از شناسایی مسیر واقعی خودرو, عابر و لبه های متحرک درب آغاز می شود. ارتفاع سنسور باید مانع مورد انتظار را تشخیص دهد و در عین حال با سپر خودرو, برف, آب یا موانع ثابت درگیر نشود. دو قاب باید روبه روی هم و روی پایه ای بدون لرزش نصب شوند. سپس کابل تغذیه و خروجی با قطبیت و منطق صحیح به برد متصل می گردند. پس از هم راستایی, چراغ گیرنده و واکنش رله کنترل می شوند و درب در حالت بسته شدن با قطع پرتو آزمایش خواهد شد. اگر خطا وجود داشته باشد, عیب یابی باید از تغذیه, راستا و کابل آغاز شود و سپس مدار و تنظیمات برد بررسی شوند. تغییر برنامه کنترلر بدون رفع ایراد مکانیکی یا الکتریکی, راه حل ایمن محسوب نمی شود.

ارتفاع نصب باید متناسب با نوع استفاده ورودی انتخاب شود. سنسور بسیار بالا ممکن است جسم کوتاه, حیوان یا بخش پایینی وسیله را تشخیص ندهد و نصب بسیار پایین نیز آن را در معرض گل, آب و ضربه قرار می دهد. در دهانه ای که هم خودرو و هم عابر عبور می کنند, یک جفت سنسور باید نقاط اصلی خطر را پوشش دهد و در صورت وجود نقطه کور, جفت دوم یا لبه ایمنی بررسی شود. محل ستون نباید پرتو را در بخشی از حرکت مسدود کند.

فاصله سنسور از لبه درب اهمیت دارد, زیرا فتوسل باید پیش از ورود مانع به محدوده خطر واکنش نشان دهد. در درب لولایی, مسیر قوس لنگه و در جک ریلی, حرکت جانبی قاب بررسی می شود. نصب فتوسل فقط روی خط دهانه ممکن است نقاط له شدگی کنار ستون را پوشش ندهد. نقشه ایمنی باید بر اساس شکل حرکت تهیه شود. پس از نصب, چند جسم با ارتفاع و موقعیت متفاوت از مسیر عبور داده می شوند تا پوشش واقعی سنسور تأیید گردد.

دو قاب در یک ارتفاع نصب می شوند و سطح لنز آن ها باید روبه روی یکدیگر باشد. استفاده از تراز, متر و خط دید مستقیم خطای اولیه را کاهش می دهد. سپس پایه گیرنده به آرامی تنظیم می شود تا چراغ وضعیت پایدار گردد. رسیدن به مرز روشن شدن کافی نیست و بهتر است محور در مرکز محدوده دریافت قرار گیرد تا لرزش یا تغییر دما ارتباط را قطع نکند. پس از تنظیم, پیچ ها بدون چرخاندن قاب محکم می شوند.

در دهانه عریض, کوچک ترین اختلاف زاویه در سمت مقابل جابه جایی بیشتری ایجاد می کند. نور مستقیم خورشید, سطح براق یا باران نیز ممکن است حاشیه دریافت را کاهش دهد. سایه بان کوچک و جانمایی مناسب می توانند اثر نور را محدود کنند, اما نباید جلوی لنز را بگیرند. اگر چراغ گیرنده چشمک می زند, تمیزی لنز, ولتاژ و ثبات پایه بررسی می شوند. ضربه زدن یا خم کردن دائمی قاب برای ایجاد ارتباط, نصب استاندارد محسوب نمی شود.

اگر درب همیشه وجود مانع را گزارش می کند, ابتدا تغذیه فرستنده و گیرنده, قطبیت, چراغ ها و هم راستایی بررسی می شوند. سپس خروجی رله و اتصال آن به ورودی برد کنترل می گردد. شکست کابل, خوردگی ترمینال یا انتخاب کنتاکت اشتباه نیز می تواند وضعیت خطا ایجاد کند. برای جداسازی ایراد, ولتاژ و تغییر کنتاکت هنگام قطع و وصل پرتو اندازه گیری می شوند. حذف دائمی فتوسل برای راه اندازی درب, خطر برخورد را افزایش می دهد.

خطای مقطعی معمولاً به پایه لق, کابل آسیب دیده, نفوذ آب, نور مزاحم یا افت ولتاژ مربوط است. ثبت زمان وقوع مشکل کمک می کند ارتباط آن با باران, تابش یا حرکت درب مشخص شود. اگر خطا فقط هنگام روشن شدن موتور رخ می دهد, مسیر کابل و نویز بررسی می شوند. خشک کردن موقت بدون اصلاح آب بندی راه حل پایدار نیست. پس از تعمیر, سیستم در چند چرخه و با تکان کنترل شده کابل و پایه آزمایش می شود تا پایداری اتصال تأیید گردد.

  • ارتفاع سنسور بر اساس خودرو, عابر و نقاط خطر تعیین شود.
  • پرتو باید پیش از ورود مانع به محدوده حرکت قطع گردد.
  • محور نوری در مرکز محدوده دریافت تنظیم شود.
  • خطای همیشگی از تغذیه, راستا و رله بررسی گردد.
  • خطای مقطعی می تواند ناشی از رطوبت, نویز یا پایه لق باشد.

قیمت فتوسل جک پارکینگ ایمنی به برد تشخیص, نوع تغذیه, جنس قاب, کیفیت رله و سطح آب بندی وابسته است. مدل سیمی, بی سیم, باتری دار, توکار یا دو پرتویی از نظر قطعات, نصب و نگهداری یکسان نیست. پایه قابل تنظیم, مدار محافظ, ترمینال مقاوم و تجهیزات کابل کشی نیز دامنه سفارش را تغییر می دهند. شرایط محل اجرا بخش دیگری از هزینه است؛ ممکن است ستون به پایه اختصاصی, مسیر کابل به لوله محافظ یا برد فرمان به گیرنده واسط نیاز داشته باشد. سازه سنتر برای انتخاب هوشمندانه, مدل سنسور را همراه با عرض دهانه, نوع جک و منطق ورودی کنترلر بررسی می کند. این روش احتمال سفارش فتوسلی را که از نظر ولتاژ, خروجی یا روش نصب با پروژه ناسازگار است کاهش می دهد.

برد نوری, مدار فرستنده, حساسیت گیرنده و کیفیت رله از عوامل اصلی هستند. مدل برد بلند یا دو پرتویی اجزا و تنظیمات بیشتری نسبت به نمونه ساده دارد. جنس پوسته, نوع لنز, مقاومت پایه و آب بندی گلند نیز بر دوام در فضای باز اثر می گذارند. مدل توکار به قاب و قوطی متفاوت نیاز دارد و نمونه بی سیم ممکن است گیرنده, باتری یا ماژول ارتباطی جداگانه داشته باشد. مقایسه باید بر اساس مجموعه کامل تجهیزات انجام شود.

کابل, لوله محافظ, پایه, ترمینال و زمان نصب نیز بر هزینه نهایی اثر دارند. اصلاح مسیر سیم, سوراخ کاری ستون یا ایجاد قوطی توکار به متریال و اجرا نیازمند است. پیشنهاد ارزان تر در صورتی که آب بندی ضعیف یا خروجی ناسازگار داشته باشد, انتخاب اقتصادی محسوب نمی شود. کیفیت خدمات تنظیم و آزمون نیز اهمیت دارد, زیرا فتوسل سالم با نصب نادرست نمی تواند حفاظت قابل اعتماد ایجاد کند. ضمانت و دسترسی به قطعه باید در مقایسه لحاظ شوند.

برای سفارش باید مدل برد فرمان, ولتاژ خروجی, عرض دهانه و نوع درب مشخص شوند. تصویر ترمینال های کنترلر و محل نصب دو سنسور به بررسی سازگاری کمک می کند. روش سیمی یا بی سیم, نیاز به پایه قابل تنظیم و تعداد مسیرهای ایمنی نیز از ابتدا تعیین می شوند. این اطلاعات انتخاب برد, نوع خروجی و تجهیزات جانبی را دقیق تر می کنند. سفارش فقط بر اساس شکل قاب ممکن است به دریافت مدلی منجر شود که برد آن را شناسایی نمی کند.

پس از بررسی, فهرست سفارش شامل جفت فرستنده و گیرنده, پایه, کابل, گلند و متعلقات نصب مشخص می شود. سازه سنتر می تواند منطق کنتاکت و ولتاژ مورد نیاز را پیش از ارسال کنترل کند. بهتر است نقشه اتصال و مشخصات مدل برای تعمیر آینده نگهداری شوند. اگر چند جفت فتوسل روی یک برد نصب می شوند, روش اتصال خروجی ها نیز باید از ابتدا تعیین گردد تا قطع هر پرتو واکنش ایمن ایجاد کند.

فرستنده و گیرنده باید در بسته بندی جدا یا بخش بندی شده قرار گیرند تا لنز و قاب زیر فشار پایه های فلزی آسیب نبینند. پیچ ها, رول پلاک و گلند در محفظه جدا نگهداری می شوند. مدل باتری دار نباید در حمل با دکمه یا مدار فعال باقی بماند. روی بسته بهتر است سمت فرستنده و گیرنده مشخص شود تا هنگام نصب جابه جایی رخ ندهد. محافظ لنز نیز تا پایان اجرای پایه حفظ می شود.

هنگام تحویل, قاب, لنز, ترمینال و پایه از نظر شکستگی, خراش یا تغییر شکل بررسی می شوند. محتویات دو سمت باید کامل باشند و ولتاژ درج شده با سفارش مطابقت داشته باشد. پیش از نصب نهایی, می توان جفت سنسور را در فاصله کوتاه تغذیه و واکنش رله را آزمایش کرد. این کنترل, ایراد حمل یا قطعه را از خطای کابل کشی جدا می سازد. فتوسل آسیب دیده نباید با فشار یا چسب موقت روی ستون نصب شود.

نگهداری دوره ای شامل تمیزکردن لنز با پارچه مناسب, کنترل پیچ پایه, آب بندی, کابل و چراغ نشانگر است. مواد زبر یا حلال می توانند سطح لنز را مات کنند و برد تشخیص را کاهش دهند. شاخ وبرگ, تار عنکبوت یا گردوغبار نیز ممکن است پرتو را محدود سازند. پس از شست وشوی محوطه, داخل قاب و گلند از نظر نفوذ آب بررسی می شوند. مدل باتری دار نیز به کنترل سطح تغذیه نیاز دارد.

تعمیر از اندازه گیری ولتاژ و بررسی هم راستایی آغاز می شود و سپس رله, ترمینال, کابل و مدار کنترل می گردند. تعویض فتوسل بدون رفع نفوذ آب یا مسیر نویزدار, خرابی را تکرار می کند. پس از تعمیر, پرتو در چند نقطه قطع و واکنش درب هنگام بسته شدن آزمایش می شود. چراغ های وضعیت, حالت قطع برق و اتصال همه سنسورها نیز بررسی می گردند. نتیجه آزمون و قطعات تعویض شده برای سرویس بعدی ثبت می شوند.

  • برد, خروجی و آب بندی بر قیمت محصول اثر دارند.
  • مدل برد فرمان و ولتاژ پیش از سفارش ثبت شوند.
  • لنزها جدا از پیچ و پایه فلزی بسته بندی گردند.
  • کنترل اولیه پیش از نصب, ایراد قطعه را مشخص می کند.
  • تعمیر باید علت رطوبت, نویز یا افت تغذیه را برطرف سازد.

انتخاب میان 9 نمونه فتوسل جک پارکینگ ایمنی باید با بررسی برد نوری, ولتاژ تغذیه, خروجی رله, جنس بدنه و روش نصب انجام شود. مدل روکار دسترسی تعمیر ساده تری دارد, نمونه توکار ظاهر منظم تری ایجاد می کند و فتوسل بی سیم یا باتری دار محدودیت کابل کشی را کاهش می دهد. کیفیت لنز, ترمینال, گلند و مدار گیرنده فقط زمانی به ایمنی واقعی منجر می شود که محور دو سنسور دقیق, کابل از نویز دور و منطق ورودی برد درست تنظیم شده باشد. آزمون قطع پرتو, فتوسل را از یک قطعه روشن به بخش فعال ایمنی تبدیل می کند. تمیزکردن لنز و کنترل آب بندی نیز از خطاهای مقطعی جلوگیری خواهد کرد. سازه سنتر با تطبیق مشخصات سنسور و برد فرمان, انتخاب, نصب و نگهداری را دقیق تر می سازد. برای دریافت مشاوره, سفارش یا استعلام قیمت روز, تصاویر محل و مشخصات کنترلر را ارائه کنید تا پکیج پیشنهادی از نظر ایمنی, دوام و خدمات قابل اطمنان باشد.

تماس با ما
0912 767 1389 مشاوره و فروش
021 2680 8564
نظرات 11
  1. سامیار نصیری گفت:

    کار جک پارکینگی برای کارخانه تحویل شد؛ درب بدون ضربه بسته می شود. هماهنگی درباره توان موتور و طول کورس هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

  2. کیان یگانه گفت:

    کار موتور درب پارکینگ برای مجتمع مسکونی تحویل شد؛ باز شدن درب پارکینگ راحت تر شد. هماهنگی درباره ولتاژ موتور و باتری پشتیبان هم مطابق چیزی بود که قبل از اجرا گفته شد.

    1. نصب جک درب پارکینگ شامل بررسی سلامت لولاها, محل بازو و کابل کشی, نصب تجهیزات چشمی, قفل برقی, ریموت و باتری پشتیبان و تست عملکرد زیر بار واقعی است؛ برند و مدل دستگاه هم باید در برگه تحویل ثبت شود.

  3. سهند زنگنه گفت:

    چند روزی از نصب موتور درب پارکینگ برای کارخانه گذشته؛ دیگر لازم نیست درب را دستی باز کنیم و از نظر توان موتور و طول کورس فعلاً مشکلی ندیدیم.

  4. بابک مجدی گفت:

    موتور درب پارکینگ را برای انبار سفارش دادیم. شرایط گارانتی و تأمین قطعه را قبل از تحویل توضیح دادند و مدل انتخابی با تردد ساختمان هماهنگ است. قبل از سفارش روی چشمی و قفل برقی حساس بودیم و موقع تحویل همان بخش را دوباره کنترل کردیم. بعد از مدتی استفاده هم مدل انتخابی با تردد ساختمان هماهنگ است و تا اینجا نکته آزاردهنده ای ندیده ایم.

  5. محمدرضا محمودی گفت:

    موتور درب پارکینگ مناسب ویلا باید چه مشخصاتی داشته باشد؟ اولویت ما وزن و عرض هر لنگه و برند و مدل جک است.

    1. انتخاب جک درب پارکینگ باید با برند و مدل دقیق جک و برد شروع شود و بعد وزن و عرض هر لنگه, طول کورس و تعداد تردد, چشمی, قفل برقی, ریموت و باتری پشتیبان و دسترسی به قطعات همان برند بررسی شود.

  6. فرهاد نیک فرد گفت:

    نمونه های جک درب پارکینگ را دیدم اما هنوز درباره چشمی و قفل برقی مطمئن نیستم. برای مرکز تجاری کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. اگر بین دو گزینه مردد هستید, نام و مدل کامل هر دو را بفرستید؛ مقایسه را بر اساس وزن و عرض هر لنگه, طول کورس و تعداد تردد, چشمی, قفل برقی, ریموت و باتری پشتیبان, گارانتی و خدمات قطعه انجام می دهیم.

  7. محمدرضا کوهی گفت:

    نمونه های جک بازویی پارکینگ را دیدم اما هنوز درباره برد کنترل و خدمات قطعه مطمئن نیستم. برای ویلا کدام گزینه منطقی تر است؟

    1. برند به تنهایی کافی نیست؛ مدل دقیق همان برند باید با وزن و عرض هر لنگه, طول کورس و تعداد تردد و شرایط واقعی محل هماهنگ باشد. عرض و وزن تقریبی هر لنگه, زاویه بازشو, تعداد تردد و عکس لولاها را بفرستید تا بررسی اولیه انجام شود.

💬 ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش های موردنیاز علامت گذاری شده اند *